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    中运集团工程三轮车制造厂

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    电动工程三轮车电动机不转的原因及测试

    随着工程施工的增加,电动工程三轮车等工程运输搬运车辆的使用也在不断增加,我们都知道,现在很多的矿用三轮车,电动工程三轮车以及建筑工程三轮车在道路上很常见,说明这些三轮车使用越来越广泛。

    电动工程三轮车的使用当中,电机是其重要的组成部件,当它出现故障时,可能会导致整个电动工程三轮车无法使用。那电机故障的前提条件:所有配件都是好的,电动机不转只有2个原因:

    1、电动工程三轮车电动机和控制器角度不匹配;

    2、接线错误,如果不是自动识别的控制器,就会有36种接线方法,都试过来必定能正常旋转。如果是接线问题,电动车的控制器同电机的连接线共有八个,黄、绿、蓝三个粗线是电机的相县,红、黑两根细线是霍尔元件的供电正负线,黄、绿、蓝三根细线是霍尔的相续线。

    36种接法是指黄、绿、蓝这六根线来回对换接法,不论怎样接多是36种接法(粗线接粗线,细线接细线),来回换颜色接不会对电机造成危害。这36种接法只有3种是正转,调相时一定要仔细。

    用万用表的电阻档测量霍尔信号线:

    1、用万用表的红表笔接红线,黑表笔分别接霍尔的相续线,三次测量阻值相同即可

    2、用万用表的红表笔接黑线,黑表笔分别接霍尔的相续线阻值相同(600-800欧姆)即可。

    3、用万用表的黑表笔接红线,红表笔分别接霍尔的相续线,阻值相同即可。

    4、用万用表的黑表笔接黑线,红表笔分别接霍尔的相续线,阻值相同即可。

    5、红黑表笔分别接在红黑两根线然后再调相,记住阻值以后会用到的。

    以上便是我们为大家分享的有关电动工程三轮车电动机不转的原因及测试,多检查,多维护,才能增加电动工程三轮车的使用寿命!

    电动工程三轮车

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