建筑工程三轮车的性能特点是什么?
想来大家对建筑工程三轮车也是比怎么陌生的,那么大家在平时见过建筑工程三轮车是怎么工作的嘛?还有较多相关建筑工程三轮车内容需要小伙伴们逐渐的了解。这次呢小编要为大家讲述的是它的性能特点、优势以及技术参数。让我们一起期待一下!建筑工程三轮车的性能特点
货箱加厚,底板采用2mm板材,适用矿区建筑、混凝土搅拌站等。转向灵活,速度快捷。
厚壁强化双层整体焊接车架,坚固耐用,物超所值匹配动力,性能好,动力强劲。
建筑工程三轮车的优势
1、前档焊合采用全序模成型,采用全套高精度工艺装备保障产品精度与质量,装备先进,保障有力;整体造型简约而大气;
2、制动系统可选装真空助力、机械,制动更加可靠省力;
3、建筑工程三轮车车身颜色可满足用户多样化需求;
4、建筑工程三轮车发动机可选常柴、江动等发动机;
5、优化式后桥,合理的速比设计与动力系统精心匹配,换挡流畅,达到动力性与经济性的和谐统一;
6、采用中置蜗轮方向机,使转向轻便灵活和舒适,满足了不同用户的需求,扩大了用户的选择空间;
7、3mm加重车架、内外双层梁结构,承载能力强,三级加粗油顶,满足各种工况使用条件;
8、可选装多种尺寸冷板压花式料斗,使产品更加美观大方,坚固耐用。
建筑工程三轮车的技术参数
额定载重:2000公斤
外型尺寸:3800*1350*1500
料斗:2200×1350×450
变速箱档位:七档/八档
卸料方式:液压自卸
转向:把式/方向盘式
整机质量:1000kg
轮胎 :前轮500-14后轮700-16
以上就是小编所为小伙伴们阐述的相关内容,我们在这一过程中也会有一些收获,感谢大家的支持,我们下期再见咯!
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