建筑工程三轮车的性能特点是什么？

想来大家对建筑工程三轮车也是比怎么陌生的，那么大家在平时见过建筑工程三轮车是怎么工作的嘛？还有较多相关建筑工程三轮车内容需要小伙伴们逐渐的了解。这次呢小编要为大家讲述的是它的性能特点、优势以及技术参数。让我们一起期待一下！

建筑工程三轮车的性能特点

货箱加厚，底板采用2mm板材，适用矿区建筑、混凝土搅拌站等。转向灵活，速度快捷。

厚壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用，物超所值匹配动力，性能好，动力强劲。

建筑工程三轮车的优势

1、前档焊合采用全序模成型，采用全套高精度工艺装备保障产品精度与质量，装备先进，保障有力；整体造型简约而大气；

2、制动系统可选装真空助力、机械，制动更加可靠省力；

3、建筑工程三轮车车身颜色可满足用户多样化需求；

4、建筑工程三轮车发动机可选常柴、江动等发动机；

5、优化式后桥，合理的速比设计与动力系统精心匹配，换挡流畅，达到动力性与经济性的和谐统一；

6、采用中置蜗轮方向机，使转向轻便灵活和舒适，满足了不同用户的需求，扩大了用户的选择空间；

7、3mm加重车架、内外双层梁结构，承载能力强，三级加粗油顶，满足各种工况使用条件；

8、可选装多种尺寸冷板压花式料斗，使产品更加美观大方，坚固耐用。

建筑工程三轮车的技术参数

额定载重：2000公斤

外型尺寸：3800*1350*1500  

料斗：2200×1350×450

变速箱档位：七档/八档

卸料方式：液压自卸

转向：把式/方向盘式

整机质量：1000kg

轮胎 ：前轮500-14后轮700-16

以上就是小编所为小伙伴们阐述的相关内容，我们在这一过程中也会有一些收获，感谢大家的支持，我们下期再见咯！